ガソリンのレギュラーとハイオクの違いは？

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はつ子さん

そういえばガソリンって「レギュラー」と「ハイオク」ってあるけど、何がどう違うの？

柴タロー

その違いは昔からよく言われるねえ。それらと別に「軽油」もあるし。
ガソリンスタンドでも特に説明もないもんねえ

はつ子さん

そうなの！ひとまず乗ってるワゴンRにはレギュラーをいつも入れてるけど・・・

柴タロー

じゃあ今日はガソリンの「レギュラー」「ハイオク」の違いを分かりやすく説明するよ！

この記事でわかること

ガソリンの「レギュラー」「ハイオク」の違いについて

先にぶっちゃけ

レギュラーガソリンに「異常燃焼を起こさないための添加物」と「洗浄作用」が追加されているのが「ハイオク」

レギュラーガソリン	ハイオクガソリン
ハイオクガソリンより￥10/Lほど安い異常燃焼を起こしにくくするための添加物が少し入っている	レギュラーガソリンより￥10/Lほど高い異常燃焼を起こしにくくするための添加物がレギュラーガソリンよりも多く入っている添加物で発生した燃えカスを洗浄する添加物も入っている

1 レギュラーガソリンに「異常燃焼を防ぐための添加物」が多めに追加されているのが「ハイオク」
2 ノッキング現象を起こしやすいエンジンにはハイオクガソリンを入れる
3 レギュラーガソリン用の車にハイオクは入れても問題ない
4 ハイオクガソリン用の車にレギュラーガソリンを入れてはいけない
5 まとめ

レギュラーガソリンに「異常燃焼を防ぐための添加物」が多めに追加されているのが「ハイオク」

ガソリン　ガソリンスタンド　ハイオク　レギュラー　軽油　ノズル

レギュラーガソリンもハイオクガソリンも、どちらも車に入れても異常燃焼を起こしにくいように添加物が入れられています。それがレギュラーガソリンよりも多めに入っているのがハイオクガソリンです。

ノッキング現象を起こしやすいエンジンにはハイオクガソリンを入れる

ガソリン　ノッキング現象　異常燃焼　

はつ子さん

ノッキング現象って？

柴タロー

エンジン内で起きる異常燃焼のひとつだね。

外車、スポーツカー、高排気量車のエンジンは仕組み上、どうしてもこの「ノッキング現象」を起こしやすくできています。そのために異常燃焼を起こしにくいハイオクガソリンを入れるようになっているのです。

レギュラーガソリン用の車にハイオクは入れても問題ない

ガソリンスタンド　ハイオク　レギュラー　給油

ハイオクガソリンにはノッキング現象を起こしにくくする添加物のほかに、「添加物の燃えカスを洗浄する添加物」も入っています。レギュラーガソリンにもノッキング現象をしにくくするための添加物がハイオクほどの量ではありませんが入っているので、「添加物の燃えカス」はレギュラーガソリンを入れる車のエンジン内でも発生します。